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ABS recyclé de Chine : grades, PCR/PIR et prix

Publié le Par GJ ParkProfil LinkedIn (ouvre un nouvel onglet)

Nous trouvons en Chine des granulés d'ABS recyclé par grade — des grades post-consommation à couleur maîtrisée aux granulés naturels et gris-blanc en vrac — et nous adaptons le grade à votre référence de couleur et à votre prix cible. Envoyez-nous une photo ou un échantillon de la couleur que vous acceptez, la quantité mensuelle et votre prix cible. Nous revenons avec les grades adaptés, des photos de lots et un devis rendu. → Demander des grades d'ABS recyclé

Certain ABS recyclé coûte plus cher que l'ABS vierge. Lorsque nous avons demandé en octobre 2026 à des recycleurs chinois des granulés d'ABS recyclé de couleur naturelle, les premiers grades proposés étaient des grades post-consommation certifiés, à couleur maîtrisée, et leurs prix se situaient au niveau de l'ABS vierge en Chine à ce moment-là, ou au-dessus. L'ABS recyclé le moins cher et le plus cher peuvent partir du même type de déchet. Ce qui les sépare, c'est ce que l'acheteur doit prouver et la rigueur avec laquelle la couleur est tenue d'un lot à l'autre.

Nami Tech Solutions (NTS) approvisionne des granulés d'ABS recyclé auprès de recycleurs et de compoundeurs en Chine pour des acheteurs en Corée et ailleurs. Nous trions le marché par grade, adaptons le grade à la référence de couleur et au prix que nous donne l'acheteur, réunissons photos de lots et documents, et organisons les échantillons avant le premier conteneur. Cet article expose le fonctionnement des grades et les règles qui expliquent les écarts de prix.

Avertissement : Cet article est une information générale, non un avis juridique, douanier ou réglementaire. Notre lecture des règles de l'UE, du Japon et de la Corée relève de l'analyse ; confirmez le classement et le traitement tarifaire auprès d'un commissionnaire en douane agréé, et les allégations de conformité auprès de votre organisme de certification. Situation au 30 octobre 2026.

Un mot, deux marchés

Sous « ABS recyclé » se trouvent deux marchés qui se recoupent à peine.

Le premier est piloté par la conformité. L'acheteur, en général une marque d'électronique, un équipementier automobile ou quelqu'un qui leur vend, doit montrer qu'une pièce contient une part déterminée de plastique recyclé. Cet acheteur a besoin d'une origine post-consommation, d'un certificat de chaîne de contrôle et d'une couleur stable d'un lot à l'autre, car la pièce est souvent vendue non peinte. Les recycleurs qui servent ce marché trient en général les boîtiers blancs d'électroménager et de matériel informatique en flux de couleur étroits et vendent selon une spécification. Ce sont ces grades qui peuvent coûter plus cher que le vierge.

Le second est piloté par le coût. L'acheteur est un compoundeur ou un transformateur qui veut une matière première moins chère que le vierge et n'a rien à prouver sur son origine. Ici, l'ABS recyclé se négocie comme une commodité : par couleur, par résistance au choc et par le déchet dont il provient. La couleur varie davantage d'un lot à l'autre, les documents sont plus minces et le prix suit la classe de couleur.

Les deux marchés emploient le même nom pour des produits différents. Un acheteur qui demande de l'« ABS recyclé, couleur naturelle » sans dire dans quel marché il se trouve sera coté dans le marché que le fournisseur connaît le mieux. C'est ainsi que nous avons reçu des prix de grade certifié pour une demande pilotée par le coût.

Comment les recycleurs chinois classent l'ABS

Il n'existe pas de système de classement unique. La Chine dispose d'une norme nationale pour les granulés d'ABS recyclé, la GB/T 40006.5-2021 (Plastiques — Plastiques recyclés — Partie 5 : matériaux ABS, publiée le 11 octobre 2021, en vigueur depuis le 1er mai 2022). Elle couvre les granulés obtenus par recyclage physique (broyage, lavage, fusion et granulation) de déchets d'ABS industriels ou ménagers. Au quotidien, cependant, le marché des commodités nomme ses grades à sa façon. Les grilles de prix publiques de sites chinois du marché du recyclage répertorient les granulés d'ABS recyclé sous des noms comme ceux-ci :

Axe Ce que disent les grilles de prix Ce que cela signifie pour un acheteur
Classe de couleur 黑色 (noir), 灰白 / 白灰 (gris-blanc), 白色 (blanc), 米黄 (crème) Le principal facteur de prix. Le noir est en général la classe la moins chère ; le blanc et le crème, les plus chères
Résistance au choc 冲击8, 冲击12, 冲击11-13 (valeur de choc telle qu'étiquetée par le vendeur) Utilisée comme étiquette de prix. Un acheteur sans exigence de choc peut prendre la plus basse
Origine du déchet Boîtiers de téléviseurs, carénages de motos, panneaux de portes Annonce la couleur et la contamination ; les blancs d'électroménager donnent les grades les plus clairs
Mentions 不环保 (hors limites de substances restreintes), 阻燃 (ignifugé), 一级 / 二级 (grade 1 / 2) Les flux ignifugés et non conformes sont des produits distincts, pas un échelon de qualité

Deux points de ces grilles comptent pour un acheteur qui importe. D'abord, les prix sont cotés hors taxes pour le marché intérieur : un prix à l'export n'est donc pas le prix de la grille plus le fret. Ensuite, les noms de couleurs ne sont pas des mesures. Le « crème » d'un recycleur peut être le « naturel » d'un autre, et un lot dit « gris-blanc » peut être assez clair pour satisfaire un acheteur qui avait refusé un lot plus foncé sous le même nom.

Les granulés ci-dessous montrent la gamme qui nous est proposée. Ce sont des photos de lots fournies par les producteurs, prises avec des éclairages et des fonds différents ; elles montrent la plage de couleurs et non un étalon de contrôle.

Granulés d'ABS recyclé de couleur crème, d'un grade post-consommation à couleur maîtrisée, sur fond sombre.

Grade post-consommation à couleur maîtrisée, crème. Photo de lot fournie par un producteur ; la couleur varie selon le lot et l'éclairage.

Granulés d'ABS recyclé presque blancs, d'un grade post-consommation à couleur maîtrisée.

Grade post-consommation à couleur maîtrisée, presque blanc. Plus la cible est blanche, plus le flux de déchets est étroit et plus le prix est élevé.

Granulés d'ABS recyclé naturels, beiges, photographiés sur du papier blanc.

Grade naturel en vrac sans certification, photographié sur du papier blanc — la condition que nous demandons à chaque fournisseur.

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PCR et PIR : quel contenu recyclé compte

Deux termes décident de l'usage possible d'un grade recyclé.

Le contenu recyclé post-industriel (PIR), dit aussi pré-consommation, provient de déchets de fabrication qui n'ont jamais atteint un utilisateur : carottes, purges, pièces hors spécification. L'ISO 14021 ne le compte comme recyclé que s'il est détourné du flux de déchets. Elle exclut les reprises et le broyé que le même procédé peut réintégrer. Le PIR est en général propre et de couleur régulière, car les déchets d'une usine forment une seule matière.

Le contenu recyclé post-consommation (PCR) provient de produits qui ont été utilisés puis jetés : téléviseurs, imprimantes, aspirateurs, pièces automobiles. Il est mélangé, vieilli et plus difficile à trier dans une couleur étroite, ce qui explique qu'un grade PCR à couleur maîtrisée demande plus de travail qu'un grade PIR de même couleur.

La distinction n'a rien d'académique. Un certificat attestant qu'un lot est post-consommation, délivré dans le cadre d'un schéma de chaîne de contrôle tel que le Global Recycled Standard (GRS), c'est ce que paie un acheteur soumis à la conformité. Un acheteur piloté par le coût ne paie rien pour cela et ne doit pas être coté dessus. Quand un fournisseur demande « avez-vous besoin d'un certificat de transaction ? », la réponse fait bouger le prix.

Les règles derrière la prime

L'obligation de contenu recyclé pour les pièces plastiques durables arrive d'abord par l'automobile, et hors de Corée.

Juridiction Règle Ce qu'elle exige Concerne-t-elle l'ABS recyclé de Chine ?
Union européenne Règlement relatif aux véhicules hors d'usage (UE) 2026/1738, publié au Journal officiel le 24 juillet 2026, en vigueur le 13 août 2026 Les nouveaux types de véhicules réceptionnés à partir du 1er septembre 2032 doivent contenir au moins 15 % de plastique recyclé, et à partir du 1er septembre 2036 au moins 25 %. Au moins 20 % de cette part recyclée doit provenir de véhicules hors d'usage Seul le matériau post-consommation compte. Le recyclat hors UE ne peut compter avant le 14 août 2030, et ensuite seulement sous conditions d'équivalence et audits
Japon Objectifs annoncés par le ministère de l'Économie, du Commerce et de l'Industrie, selon la presse d'octobre 2026 L'approvisionnement en plastique recyclé pour automobiles doit passer de 21 000 tonnes par an en 2030 à 200 000 tonnes par an après 2041 ; un constructeur automobile vise en moyenne au moins 30 % de matière recyclée en poids dans les nouveaux modèles lancés après 2030 Des objectifs, pas une obligation. Le taux de distribution des plastiques usagés recyclés du Japon était de 4,7 % en 2024 : c'est l'offre, et non la demande, qui reste incertaine
Corée Obligation de contenu recyclé (재생원료 사용의무), appliquée en totalité depuis le 1er janvier 2026 10 % de contenu recyclé dans les bouteilles de boissons en PET en 2026, 30 % en 2030, pour les producteurs au-dessus d'un seuil de tonnage Bouteilles en PET uniquement. Aucune obligation de contenu recyclé ne s'applique aux pièces en ABS

Deux conclusions en découlent. En Corée, la demande d'ABS recyclé relève d'un choix de coût et non de conformité ; l'acheteur coréen se situe donc surtout dans le second marché — sauf si les pièces vont vers des programmes de véhicules destinés à l'UE ou au Japon, ou vers une marque qui a son propre objectif de contenu recyclé. Et les grades premium sont tarifés pour des acheteurs à l'étranger qui doivent prouver une origine post-consommation — la filière automobile de l'UE (exigences à partir de 2032, avec un recyclat hors UE admissible seulement à partir d'août 2030), les constructeurs automobiles japonais et les marques d'électronique ayant leurs propres objectifs de contenu recyclé. Un transformateur coréen qui paie cette prime pour des pièces n'ayant pas besoin du certificat paie des papiers dont il n'a pas besoin.

Classement : un seul code douanier pour le vierge et le recyclé

Les granulés d'ABS recyclé se classent avec l'ABS vierge. La Note 7 du Chapitre 39 du SH précise que la position 39.15 (déchets, rognures et débris) « ne s'applique pas aux déchets, rognures et débris d'une seule matière thermoplastique, transformés en formes primaires (positions 3901 à 3914) ». Les granulés fabriqués à partir de déchets d'ABS relèvent de la sous-position 3903.30, la même que l'ABS vierge, et le code coréen à 10 chiffres 3903.30-0000 n'a pas de ligne dédiée au recyclé. Deux conséquences en découlent :

  • Les statistiques du commerce ne peuvent pas séparer le recyclé du vierge. Les données d'importation coréennes pour 3903.30 mélangent les deux ; le prix moyen à l'importation ne dit donc rien du coût de l'ABS recyclé.
  • Le granulé est traité comme un produit ; le flocon risque d'être traité comme un déchet. La Corée interdit les nouvelles importations de déchets plastiques depuis le 18 juin 2022, avec quelques exceptions. Le flocon broyé ou le broyé peut être traité comme un déchet plutôt que comme une forme primaire, selon la manière dont il est décrit en douane. Achetez des granulés et veillez à ce que la description du fournisseur et la facture commerciale y soient cohérentes.

Dans le cadre de l'ALE Corée–Chine, le taux 2026 pour 3903.30-0000 est de 0 %, contre 6,5 % sans certificat d'origine. Les petits recycleurs ne peuvent souvent pas exporter en leur nom et vendent par l'intermédiaire d'un agent exportateur ; qui délivre le certificat d'origine doit donc être réglé avant le prix.

La couleur, la spécification que personne n'écrit bien

Dans une demande pilotée par le coût, la couleur est généralement la seule exigence, et c'est celle qui reste le plus souvent floue. « Naturel », « ivoire » et « blanc cassé » sont des noms, pas des chiffres. Quatre habitudes permettent de garder une exigence de couleur opposable :

  1. Envoyez une référence, pas un mot. Le mieux est un échantillon limite physique (le lot le plus foncé acceptable). Une photo ne vaut que si chaque fournisseur photographie sur le même papier blanc sous une lumière comparable. Les photos sur fond noir ou coloré, comme plusieurs ci-dessus, ne sont pas comparables entre elles.
  2. Comparez granulés et granulés. Une plaque moulée de la même matière paraît plus foncée et plus saturée que des granulés en vrac. Jugez les granulés par rapport à la référence de granulés, et la pièce moulée par rapport à une référence moulée.
  3. Demandez L*, a*, b* sur le certificat. Les grades à couleur maîtrisée les mesurent à chaque lot. Les grades en vrac ne le font souvent pas, et c'est alors l'échantillon qui tranche.
  4. Dites à quoi ressemble le « mauvais ». Un lot grisâtre et terne et un lot jaunâtre échouent pour des raisons différentes. Un acheteur qui tolère un léger jaunissement mais refuse le gris doit le dire, car les grades les moins chers échouent souvent sur l'un des deux précisément. Indiquez aussi combien de points noirs vous acceptez.

Nous avons placé côte à côte les photos de lots de six offres en cours, d'une qualité presque blanche certifiée à une qualité naturelle en vrac, avec leur niveau de prix relatif, sur notre page ABS recyclé. L'une d'elles illustre le point 1 : prise sous-exposée et sous une lumière chaude, elle faisait paraître les granulés plus foncés et plus gris qu'ils ne l'étaient, jusqu'à ce que nous la corrigions d'après le papier blanc sur lequel ils reposaient.

Ce qu'un acheteur doit fixer avant la première commande

  • Dans quel marché vous êtes. Si vous n'avez pas à prouver de contenu recyclé, dites-le dès le premier message. Le devis ne comportera alors pas de primes de certification.
  • La référence de couleur et ce qui est refusé. Un échantillon limite ou une photo sur papier blanc, plus le défaut qui vous importe.
  • Si une propriété compte. Si l'indice de fluidité ou le choc comptent pour votre moulage, donnez la fenêtre. Si seule la couleur compte, dites-le aussi, car la classe de choc la plus basse est alors disponible.
  • Des granulés, pas des flocons, et la description SH qui va avec.
  • L'exportateur déclarant et le certificat d'origine — usine ou agent, et qui délivre le certificat ALE.
  • Échantillon avant conteneur. Évaluez un échantillon du lot qui sera expédié, par rapport à la même référence, avant que les conditions de paiement ne commencent. Notre protocole d'évaluation des échantillons précise ce qu'un échantillon doit démontrer.

Ce que cette page ne dit pas

Une part de ce qui fait fonctionner l'approvisionnement en ABS recyclé est assez spécifique pour que nous la partagions directement plutôt qu'en public : quels producteurs détiennent quels flux de couleur, les prix actuels par grade et par port, quels grades ont passé les références de couleur de quels acheteurs, et les certificats de lot. Interrogez-nous, et nous répondrons pour votre couleur, votre quantité et votre destination.

Besoin d'ABS recyclé à un prix cible sans trier vous-même le marché ? NTS approvisionne des granulés d'ABS recyclé auprès de recycleurs et de compoundeurs en Chine, des grades post-consommation à couleur maîtrisée avec documents de chaîne de contrôle aux grades naturels et gris-blanc en vrac. Nous adaptons le grade à votre référence de couleur et à votre prix cible, réunissons photos de lots et documents, organisons les échantillons et coordonnons l'expédition et le certificat d'origine. Écrivez à [email protected] ou utilisez le formulaire de demande avec une photo ou un échantillon de la couleur que vous acceptez, la quantité mensuelle, le prix cible et la nécessité ou non d'une certification de contenu recyclé. Les descriptions des grades se trouvent sur notre page ABS recyclé.

Questions fréquentes

L'ABS recyclé est-il toujours moins cher que l'ABS vierge ?

Non. Les grades de commodité en vrac vendus par classe de couleur sont moins chers que le vierge. Les grades post-consommation à couleur maîtrisée avec certificats de chaîne de contrôle peuvent coûter autant que le vierge, voire plus, car ils servent des acheteurs qui doivent prouver un contenu recyclé.

Quelle est la différence entre PCR et PIR ?

Le matériau recyclé post-consommation (PCR) provient de produits qui ont été utilisés puis jetés. Le matériau post-industriel (PIR, ou pré-consommation) provient de déchets de fabrication détournés du flux de déchets. Selon l'ISO 14021, les reprises et le broyé que le même procédé peut réintégrer ne comptent pas. Des règles comme le règlement de l'UE relatif aux véhicules hors d'usage ne comptent que le matériau post-consommation.

L'ABS recyclé de Chine peut-il compter pour l'objectif de contenu recyclé des voitures de l'UE ?

Pas avant le 14 août 2030. En vertu du règlement (UE) 2026/1738, le recyclat hors UE ne peut compter avant cette date, et ensuite seulement sous conditions d'équivalence et audits.

La Corée exige-t-elle un contenu recyclé dans les pièces en ABS ?

Non. L'obligation coréenne de contenu recyclé, appliquée en totalité depuis le 1er janvier 2026, concerne les bouteilles de boissons en PET. La demande coréenne d'ABS recyclé est dictée par le coût.

Quel code SH les granulés d'ABS recyclé utilisent-ils ?

3903.30, le même que l'ABS vierge, car la Note 7 du Chapitre 39 du SH exclut de la position 39.15 les déchets d'un seul polymère transformés en formes primaires. En Corée, le code est 3903.30-0000, sans ligne distincte pour le matériau recyclé.

Références (sources publiques)

  • Norme nationale chinoise GB/T 40006.5-2021, Plastiques — Plastiques recyclés — Partie 5 : matériaux acrylonitrile-butadiène-styrène (ABS), publiée le 11 octobre 2021, en vigueur le 1er mai 2022 (résumé de la norme via un répertoire de normes d'un laboratoire d'essais chinois).
  • ISO 14021, Marquage et déclarations environnementaux — Allégations environnementales auto-déclarées, définition du matériau pré-consommation (telle que citée par la CLEPA).
  • Conseil de l'Union européenne, communiqué de presse sur l'adoption formelle du règlement relatif aux véhicules hors d'usage, 29 juin 2026 ; Commission européenne, actualité sur l'entrée en vigueur du règlement, 12 août 2026 ; ICIS, articles sur le règlement (UE) 2026/1738, 27 juillet 2026.
  • Asia Economy (아시아경제), article sur les objectifs du Japon en matière de plastique recyclé pour les automobiles et l'électroménager, 14 octobre 2026.
  • Shin & Kim, lettre d'information sur l'obligation coréenne de contenu recyclé pour les bouteilles en PET, 19 décembre 2025 ; Newspim, article sur le plan de réduction des plastiques du gouvernement coréen, 28 avril 2026.
  • Bureau de l'environnement du bassin du fleuve Han (한강유역환경청), communiqué de presse sur l'interdiction des nouvelles importations de déchets plastiques et textiles, 17 juin 2022.
  • Système harmonisé de l'Organisation mondiale des douanes, Chapitre 39, Note 7 ; tarif du Service des douanes coréen pour 3903.30-0000 (taux 2026).
  • Grilles de prix publiques d'ABS/PS recyclé publiées par un site chinois d'information sur le marché du recyclage, 20 juin 2025 et 8 avril 2026 (désignation des grades uniquement).

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