Rezyklat-ABS aus China: Qualitäten, PCR/PIR, Preislogik

Wir beschaffen Rezyklat-ABS-Granulat in China nach Qualität — von farbkontrollierten Post-Consumer-Qualitäten bis zu natürlichen und grauweißen Massengranulaten — und passen die Qualität an Ihre Farbvorlage und Ihren Zielpreis an. Schicken Sie uns ein Foto oder Muster der Farbe, die Sie akzeptieren, die Monatsmenge und Ihren Zielpreis. Wir melden uns mit den passenden Qualitäten, Chargenfotos und einem Angebot frei Haus (Landed Cost). → Rezyklat-ABS-Qualitäten anfragen

Manches Rezyklat-ABS kostet mehr als Neuware (Virgin-ABS). Als wir im Oktober 2026 bei chinesischen Recyclern Rezyklat-ABS-Granulat in Naturfarbe anfragten, waren die zuerst angebotenen Qualitäten farbkontrollierte, zertifizierte Post-Consumer-Qualitäten, und ihre Preise lagen auf dem Niveau von Neuware-ABS in China zu jener Zeit oder darüber. Das billigste und das teuerste Rezyklat-ABS können vom selben Schrott ausgehen. Den Unterschied machen aus, was der Käufer belegen muss und wie eng die Farbe von Charge zu Charge gehalten wird.

Nami Tech Solutions (NTS) beschafft Rezyklat-ABS-Granulat von Recyclern und Compoundeuren in China für Käufer in Korea und darüber hinaus. Wir sortieren den Markt nach Qualität, passen die Qualität an die Farbvorlage und den Preis des Käufers an, sammeln Chargenfotos und Unterlagen und organisieren Muster vor dem ersten Container. Dieser Artikel zeigt, wie die Qualitäten funktionieren und welche Regeln hinter den Preisunterschieden stehen.

Haftungsausschluss: Dieser Artikel dient der allgemeinen Information und ist keine Rechts-, Zoll- oder Regulierungsberatung. Unsere Lesart der EU-, japanischen und koreanischen Vorschriften ist eine Analyse; klären Sie die Einreihung und die Zollbehandlung mit einem zugelassenen Zollagenten und Konformitätsaussagen mit Ihrer Zertifizierungsstelle. Stand: 30. Oktober 2026.

Ein Wort, zwei Märkte

„Rezyklat-ABS" umfasst zwei Märkte, die sich kaum berühren.

Der erste ist compliance-getrieben. Der Käufer, meist eine Elektronikmarke, ein Automobilzulieferer oder jemand, der an diese liefert, muss nachweisen, dass ein Teil einen bestimmten Anteil Recyclingkunststoff enthält. Dieser Käufer braucht Post-Consumer-Herkunft, ein Chain-of-Custody-Zertifikat und eine Farbe, die von Charge zu Charge stabil bleibt, weil das Teil oft unlackiert verkauft wird. Recycler, die diesen Markt bedienen, sortieren Gehäuse von Haushaltsgeräten und IT-Geräten typischerweise in enge Farbströme und verkaufen nach Spezifikation. Das sind die Qualitäten, die mehr als Neuware kosten können.

Der zweite ist kostengetrieben. Der Käufer ist ein Compoundeur oder Verarbeiter, der einen günstigeren Rohstoff als Neuware sucht und über die Herkunft nichts belegen muss. Hier wird Rezyklat-ABS als Massenware gehandelt: nach Farbe, nach Schlagzähigkeitswert und nach dem Schrott, aus dem es stammt. Die Farbe schwankt von Charge zu Charge stärker, die Unterlagen sind dünner, und der Preis folgt der Farbklasse.

Beide Märkte verwenden denselben Namen für verschiedene Produkte. Wer „Rezyklat-ABS, Naturfarbe" anfragt, ohne zu sagen, in welchem Markt er sich bewegt, bekommt ein Angebot aus dem Markt, den der Lieferant am besten kennt. So haben wir für eine kostengetriebene Anfrage Preise für zertifizierte Qualitäten erhalten.

Wie chinesische Recycler ABS einstufen

Ein einheitliches Einstufungssystem gibt es nicht. China hat eine nationale Norm für Rezyklat-ABS-Granulat, GB/T 40006.5-2021 (Kunststoffe — Recycelte Kunststoffe — Teil 5: ABS-Werkstoffe, veröffentlicht am 11. Oktober 2021, in Kraft seit 1. Mai 2022). Sie erfasst Granulat aus dem physikalischen Recycling (Zerkleinern, Waschen, Aufschmelzen und Granulieren) von industriellen oder Haushalts-ABS-Abfällen. Im Alltag benennt der Rohstoffmarkt seine Qualitäten jedoch auf eigene Weise. Öffentliche Preislisten, die chinesische Recycling-Marktseiten veröffentlichen, führen Rezyklat-ABS-Granulat unter Bezeichnungen wie diesen:

Zwei Dinge in diesen Listen sind für einen Importeur wichtig. Erstens: Die Preise gelten ohne Steuer für den Binnenmarkt, ein Exportpreis ist also nicht der Listenpreis plus Fracht. Zweitens: Die Farbnamen sind keine Messwerte. Das „Creme" des einen Recyclers kann das „Natur" eines anderen sein, und eine Charge namens „grauweiß" kann hell genug sein, um bei einem Käufer durchzugehen, der eine dunklere Charge unter demselben Namen abgelehnt hat.

Die Granulate unten zeigen die Bandbreite, die uns angeboten wird. Es sind Chargenfotos der Hersteller, aufgenommen bei unterschiedlichem Licht und auf unterschiedlichen Hintergründen; sie zeigen also die Farbspanne und sind kein Prüfmaßstab.

Farbkontrollierte Post-Consumer-Qualität, Creme. Chargenfoto eines Herstellers; die Farbe variiert je nach Charge und Licht.

Farbkontrollierte Post-Consumer-Qualität, fast weiß. Je weißer das Ziel, desto enger der Schrottstrom und desto höher der Preis.

Natürliche Massenqualität ohne Zertifizierung, auf weißem Papier fotografiert — die Bedingung, die wir von jedem Lieferanten verlangen.

PCR und PIR: Welcher Recyclinganteil zählt

Zwei Begriffe entscheiden, wofür eine Rezyklatqualität eingesetzt werden kann.

Post-Industrial-Rezyklat (PIR), auch Pre-Consumer genannt, stammt aus Produktionsausschuss, der nie beim Nutzer ankam: Angüsse, Spülmaterial, Teile außerhalb der Spezifikation. ISO 14021 zählt es nur dann als Rezyklat, wenn es aus dem Abfallstrom abgezweigt wird. Ausgenommen sind Nacharbeit (Rework) und Mahlgut (Regrind), das derselbe Prozess wieder aufnehmen kann. PIR ist meist sauber und farblich konstant, weil der Schrott eines Werks ein einziges Material ist.

Post-Consumer-Rezyklat (PCR) stammt aus Produkten, die benutzt und weggeworfen wurden: Fernseher, Drucker, Staubsauger, Autoteile. Es ist gemischt, gealtert und schwerer in einen engen Farbstrom zu sortieren, weshalb eine farbkontrollierte PCR-Qualität mehr Aufwand erfordert als eine PIR-Qualität derselben Farbe.

Die Unterscheidung ist nicht akademisch. Ein Zertifikat, dass eine Charge Post-Consumer ist, ausgestellt nach einem Chain-of-Custody-System wie dem Global Recycled Standard (GRS), ist das, wofür ein compliance-getriebener Käufer zahlt. Ein kostengetriebener Käufer zahlt dafür nichts und sollte es nicht im Angebot haben. Wenn ein Lieferant fragt „Brauchen Sie ein Transaktionszertifikat?", verändert die Antwort den Preis.

Die Regeln hinter dem Aufpreis

Verbindliche Rezyklatanteile für langlebige Kunststoffteile kommen zuerst über Autos und außerhalb Koreas.

Daraus folgen zwei Schlüsse. In Korea ist die Nachfrage nach Rezyklat-ABS eine Kostenentscheidung, keine Compliance-Frage, der koreanische Käufer bewegt sich also meist im zweiten Markt — es sei denn, die Teile gehen in Fahrzeugprogramme für die EU oder Japan oder an eine Marke mit eigenem Rezyklatziel. Und die Premium-Qualitäten sind für Käufer im Ausland bepreist, die Post-Consumer-Herkunft nachweisen müssen — die EU-Automobilkette (Anforderungen ab 2032, Rezyklat von außerhalb der EU erst ab August 2030 zulässig), japanische Autohersteller und Elektronikmarken mit eigenen Rezyklatzielen. Ein koreanischer Verarbeiter, der diesen Aufpreis für Teile zahlt, die das Zertifikat nicht brauchen, zahlt für Papier, das er nicht braucht.

Einreihung: Ein Zolltarifcode für Neuware und Rezyklat

Rezyklat-ABS-Granulat wird zusammen mit Neuware-ABS eingereiht. Anmerkung 7 zu HS-Kapitel 39 besagt, dass Position 39.15 (Abfälle, Schnitzel und Bruch) „nicht für Abfälle, Schnitzel und Bruch aus einem einzigen thermoplastischen Stoff gilt, der in Primärformen (Positionen 3901 bis 3914) übergeführt wurde". Granulat aus ABS-Schrott gehört in 3903.30, dieselbe Unterposition wie Neuware-ABS, und der koreanische 10-stellige Code 3903.30-0000 hat keine eigene Zeile für Rezyklat. Daraus folgen zwei Konsequenzen:

• Die Handelsstatistik kann Rezyklat und Neuware nicht trennen. Die koreanischen Importdaten für 3903.30 vermischen beides, der durchschnittliche Importpreis sagt also nichts darüber, was Rezyklat-ABS kostet.
• Granulat ist ein Produkt, Flakes sind ein Problem. Korea verbietet seit dem 18. Juni 2022 mit wenigen Ausnahmen neue Einfuhren von Kunststoffabfällen. Zerkleinerte Flakes oder Mahlgut können je nach Beschreibung beim Zoll als Abfall statt als Primärform behandelt werden. Kaufen Sie Granulat und halten Sie die Beschreibung des Lieferanten und die Handelsrechnung dazu konsistent.

Nach dem Freihandelsabkommen Korea–China beträgt der Satz für 3903.30-0000 im Jahr 2026 0 %, ohne Ursprungszeugnis dagegen 6,5 %. Kleine Recycler können oft nicht im eigenen Namen exportieren und verkaufen über einen Exportagenten; wer das Ursprungszeugnis ausstellt, muss also geklärt sein, bevor der Preis feststeht.

Farbe ist die Spezifikation, die niemand aufschreibt

Bei einer kostengetriebenen Anfrage ist die Farbe meist die einzige Anforderung, und sie bleibt am häufigsten vage. „Natur", „Elfenbein" und „gebrochenes Weiß" sind Namen, keine Zahlen. Vier Gewohnheiten halten eine Farbanforderung durchsetzbar:

1. Schicken Sie eine Vorlage, kein Wort. Am besten ist ein physisches Grenzmuster (die dunkelste akzeptable Charge). Ein Foto taugt nur, wenn jeder Lieferant auf demselben weißen Papier und bei ähnlichem Licht fotografiert. Fotos auf schwarzem oder farbigem Hintergrund, wie mehrere oben, lassen sich nicht miteinander vergleichen.
2. Vergleichen Sie Granulat mit Granulat. Eine gespritzte Platte aus demselben Material wirkt dunkler und gesättigter als loses Granulat. Beurteilen Sie Granulat an der Granulatvorlage und das gespritzte Teil an einer gespritzten Vorlage.
3. Fordern Sie L*, a*, b* im Zertifikat. Farbkontrollierte Qualitäten messen sie bei jeder Charge. Massenqualitäten oft nicht, dann entscheidet das Muster.
4. Sagen Sie, wie „schlecht" aussieht. Eine gräuliche, matte Charge und eine gelbliche Charge fallen aus unterschiedlichen Gründen durch. Ein Käufer, der leichte Vergilbung toleriert, aber Grau ablehnt, sollte das sagen, denn die günstigeren Qualitäten scheitern oft genau an einem der beiden. Nennen Sie auch, wie viele schwarze Punkte Sie akzeptieren.

Die Chargenfotos aus sechs aktuellen Angeboten, von einer zertifizierten fast weißen Qualität bis zu naturfarbener Massenware, stehen mit ihren relativen Preisstufen nebeneinander auf unserer Seite zu recyceltem ABS. Eines davon zeigt Punkt 1 in der Praxis: Unterbelichtet und bei warmem Licht aufgenommen, ließ es das Granulat dunkler und grauer wirken, als es war, bis wir es am weißen Papier korrigierten, auf dem das Granulat lag.

Was ein Käufer vor der ersten Bestellung klären sollte

• In welchem Markt Sie sich bewegen. Wenn Sie keinen Recyclinganteil nachweisen müssen, sagen Sie das in der ersten Nachricht. So bleiben Zertifizierungsaufschläge aus dem Angebot heraus.
• Die Farbvorlage und was durchfällt. Ein Grenzmuster oder ein Foto auf weißem Papier, dazu die Fehlerart, auf die es Ihnen ankommt.
• Ob eine Eigenschaft eine Rolle spielt. Wenn Schmelzindex (Melt Flow) oder Schlagzähigkeit für Ihre Verarbeitung wichtig sind, nennen Sie das Fenster. Wenn außer der Farbe nichts zählt, sagen Sie auch das, denn dann steht die niedrigste Schlagzähigkeitsklasse zur Verfügung.
• Granulat, keine Flakes, und die dazugehörige HS-Beschreibung.
• Den Exporteur und das Ursprungszeugnis — Werk oder Agent, und wer das FTA-Zeugnis ausstellt.
• Muster vor dem Container. Bewerten Sie ein Muster aus der Charge, die verschifft wird, an derselben Vorlage, bevor die Zahlungsbedingungen greifen. Unser Protokoll zur Musterbewertung beschreibt, was ein Muster zeigen muss.

Was diese Seite nicht sagt

Manches, was die Beschaffung von Rezyklat-ABS funktionieren lässt, ist so konkret, dass wir es direkt weitergeben statt öffentlich: welche Hersteller welche Farbströme halten, aktuelle Preise nach Qualität und Hafen, welche Qualitäten die Farbvorlagen welcher Käufer bestanden haben, und Chargenzertifikate. Fragen Sie uns, wir antworten für Ihre Farbe, Menge und Ihr Zielland.

Sie brauchen Rezyklat-ABS zu einem Zielpreis, ohne den Markt selbst zu sortieren? NTS beschafft Rezyklat-ABS-Granulat von Recyclern und Compoundeuren in China, von farbkontrollierten Post-Consumer-Qualitäten mit Chain-of-Custody-Unterlagen bis zu natürlichen und grauweißen Massenqualitäten. Wir passen die Qualität an Ihre Farbvorlage und Ihren Zielpreis an, sammeln Chargenfotos und Unterlagen, organisieren Muster und koordinieren Versand und Ursprungszeugnis. Schreiben Sie an [email protected] oder nutzen Sie das Anfrageformular mit einem Foto oder Muster der Farbe, die Sie akzeptieren, der Monatsmenge, dem Zielpreis und der Angabe, ob Sie eine Rezyklat-Zertifizierung brauchen. Beschreibungen der Qualitäten finden Sie auf unserer Seite zu Rezyklat-ABS.

Häufig gestellte Fragen

Ist Rezyklat-ABS immer günstiger als Neuware-ABS?

Nein. Massenqualitäten, die nach Farbklasse verkauft werden, sind günstiger als Neuware. Farbkontrollierte Post-Consumer-Qualitäten mit Chain-of-Custody-Zertifikat können so viel wie Neuware kosten oder mehr, weil sie Käufer bedienen, die Recyclinganteile nachweisen müssen.

Was ist der Unterschied zwischen PCR und PIR?

Post-Consumer-Rezyklat (PCR) stammt aus Produkten, die benutzt und entsorgt wurden. Post-Industrial-Material (PIR, oder Pre-Consumer) stammt aus Produktionsausschuss, der aus dem Abfallstrom abgezweigt wurde. Nach ISO 14021 zählen Nacharbeit (Rework) und Mahlgut (Regrind), die derselbe Prozess wieder aufnehmen kann, nicht mit. Regelungen wie die EU-Altfahrzeug-Verordnung rechnen nur Post-Consumer-Material an.

Kann Rezyklat-ABS aus China auf das EU-Rezyklatziel für Autos angerechnet werden?

Nicht vor dem 14. August 2030. Nach der Verordnung (EU) 2026/1738 kann Rezyklat von außerhalb der EU bis dahin nicht angerechnet werden, danach nur unter Gleichwertigkeitsbedingungen und mit Audits.

Verlangt Korea Rezyklat in ABS-Teilen?

Nein. Koreas Rezyklatpflicht, ab dem 1. Januar 2026 vollständig angewendet, betrifft PET-Getränkeflaschen. Die koreanische Nachfrage nach Rezyklat-ABS wird von den Kosten getrieben.

Welchen HS-Code verwendet Rezyklat-ABS-Granulat?

3903.30, wie Neuware-ABS, weil Anmerkung 7 zu HS-Kapitel 39 Abfälle aus einem einzigen Polymer, die in Primärformen übergeführt wurden, aus Position 39.15 ausnimmt. In Korea lautet der Code 3903.30-0000, ohne eigene Zeile für Rezyklat.

Quellen (öffentlich)

• Chinesische Nationalnorm GB/T 40006.5-2021, Kunststoffe — Recycelte Kunststoffe — Teil 5: Acrylnitril-Butadien-Styrol-(ABS-)Werkstoffe, veröffentlicht am 11. Oktober 2021, in Kraft seit 1. Mai 2022 (Normzusammenfassung über das Normenverzeichnis eines chinesischen Prüflabors).
• ISO 14021, Umweltkennzeichnungen und -deklarationen — Umweltbezogene Anbietererklärungen, Definition von Pre-Consumer-Material (wie von CLEPA zitiert).
• Rat der Europäischen Union, Pressemitteilung zur förmlichen Annahme der Altfahrzeug-Verordnung, 29. Juni 2026; Europäische Kommission, Meldung zum Inkrafttreten der Verordnung, 12. August 2026; ICIS, Berichte zur Verordnung (EU) 2026/1738, 27. Juli 2026.
• Asia Economy (아시아경제), Bericht über Japans Recyclingkunststoff-Ziele für Autos und Haushaltsgeräte, 14. Oktober 2026.
• Shin & Kim, Newsletter zu Koreas Rezyklatpflicht für PET-Flaschen, 19. Dezember 2025; Newspim, Bericht über den Plastikreduzierungsplan der koreanischen Regierung, 28. April 2026.
• Umweltamt des Han-Flussgebiets (한강유역환경청), Pressemitteilung zum Verbot neuer Einfuhren von Kunststoff- und Textilabfällen, 17. Juni 2022.
• Harmonisiertes System der Weltzollorganisation, Kapitel 39, Anmerkung 7; Zolltarif des koreanischen Zolldienstes für 3903.30-0000 (Sätze 2026).
• Öffentliche Preislisten für Rezyklat-ABS/PS, veröffentlicht von einer chinesischen Informationsseite zum Recyclingmarkt, 20. Juni 2025 und 8. April 2026 (nur zur Benennung der Qualitäten).